Jako třetí největší v Německu přivítá letiště v Düsseldorfu každý rok přibližně 15 milionů cestujících. Přibližně 70 % všech cestujících ze Severního Porýní-Vestfálska vyráží z letiště v Düsseldorfu. To klade na budovu vysoké architektonické požadavky a také to představuje závažný bezpečnostně konstrukční úkol. Po katastrofickém požáru v roce 1996, při kterém zahynulo 17 osob, byly do plánu požární ochrany doplněny nové cíle, které byly realizovány v průběhu kompletní renovace terminálu B.
Zkušenosti ukazují, že nejnebezpečnější stránkou požáru není šíření samotného ohně, ale toxický kouř a plyny, které při požáru vznikají. Včasná detekce požárů, jejich rozdělení na úseky a regulace kouře v nouzových východech a únikových cestách ‒ to jsou všechno aspekty plánu protipožární ochrany realizovaného a zaručeného pomocí výrobků společnosti TROX.

Aby bylo možné realizovat plán protipožární ochrany, používají se výrobky TROX, jejichž funkce se překrývají a zapadají do sebe tak, aby byly splněny všechny stanovené požadavky. Včasné detekce požáru se dosahuje pomocí sestav výstražné kouřové signalizace, které zaručují detekci. Protože v průběhu doby se v komoře detektoru usazují nečistoty a částice prachu, firma TROX poskytuje možnost testování úrovně nečistot v detektorech. To znamená, že pomocí včasné údržby lze vyloučit nákladnou falešnou výstražnou signalizaci se závažnými důsledky.
Jestliže dojde ke spuštění výstražného signálu, aktivují se požární klapky typu FK-K90 (viz obrázek) pro rozdělení požáru na úseky. Uzavírají se automaticky a jsou zárukou toho, že se kouř nedostane vzduchotechnikou do sousedních prostor. V součinnosti se zařízeními na odsávání kouře to zaručuje, že nouzové východy a únikové cesty budou bez kouře. Detektory kouře a potipožární klapky jsou prostřednictvím modulů LonMark® připojeny k systému automatizace budovy Honeywell. V součinnosti se systémy pro monitorování místností zajišťují optimální bezpečnost cestujících.